Sprzęgło przeciążeniowe, zwane również sprzęgłem ciernym lub przeciążeniowym, służy do ochrony ciągnika, minitraktora i dołączonych do niego akcesoriów. Oprócz funkcji ochronnej, sprzęgło to służy również jako przedłużenie wału Cardana o około 10–15 cm.
Sprzęgło jest kluczowym elementem ochronnym podczas pracy z urządzeniami takimi jak rozdrabniacze, mulczery i inne maszyny, które mogą zostać przeciążone lub nagle zablokowane. Jest ono montowane bezpośrednio na wale Cardana lub na wale odbioru mocy ciągnika i chroni przekładnię, zapobiegając poślizgowi w przypadku przekroczenia zadanego momentu obrotowego i odrzutowi.
Wewnątrz sprzęgła znajdują się sworznie sprężynowe, które zwalniają się przy zbyt dużym obciążeniu, co odciąża sprzęgło – przeskakuje ono, a przenoszona moc zostaje bezpiecznie przerwana. Liczba rzędów sprężyn odpowiada wymaganemu momentowi obrotowemu w zakresie od 400 do 2000 Nm.
To zabezpieczenie jest szczególnie ważne w przypadku maszyn o dużej bezwładności (takich jak koszenie i mulczowanie) lub w przypadku, gdy może dojść do nagłego zablokowania (np. podczas rozdrabniania). Każdy rozsądny rolnik, który chce przedłużyć żywotność swojego ciągnika i osprzętu, powinien wyposażyć swój sprzęt w to sprzęgło.